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11月6日訊 在本賽季中超聯賽收官之后，《體壇周報》記者馬德興發文對于本賽季中超進行了點評，他認為本賽季是競爭力最差的一個賽季，而且已經沒有了超級強隊。

①競爭力最差的一個賽季

首先，作為中超聯賽冠軍的海港30輪比賽總共獲得63分，這是自2012年廣州隊以58分第二次獲得中超冠軍以來的歷史最低分，僅僅只是和2010年山東泰山在“金元時代”開始前所獲得的冠軍積分相同。但在2010年，泰山全年只輸了3場比賽，而海港則在過去一個賽季輸掉了5場比賽。當然，受疫情影響，像2020賽季因為采取淘汰賽制決出名次，2021賽季因為僅僅只進行了22輪，并不是所有參賽隊都有過交鋒，尚有些不科學，所以需要將這兩個賽季排除在外。

另一方面，海港全年僅取勝19場，遠不如其在2018年第一次問鼎中超時所取勝的21場，與2016賽季廣州隊奪冠時的19場持平。這也是自2012年的冠軍廣州隊全年取勝17場以來，單賽季取勝場次最少的一次。再往前，2010年的冠軍泰山全年取勝場次僅18場。所以，海港隊今年取勝場次是過去11個賽季中超冠軍隊取勝最少的一次。

其次，從保級角度來看，拋開2020至2022三個賽季受疫情影響，整個聯賽的賽制、包括主客場與集中賽會制的競賽方式等不同，使得聯賽的降級與保級情況發生很大變化。正常情況下，最終保級的南通支云所獲得的22分，放在以往賽季是根本不可能保級，即便是獲得28個積分、最終名列第13名的青島海牛也很難保級。

以往正常情況下的中超聯賽，想要保級至少需要積30分，“30分”也被認為是保級的最起碼分數(16隊規模下)，而像2016年，石家莊永昌拿到了30分還依然降級。不止于此，像深圳隊整個賽季才拿到12分，甚至比2019賽季墊底的北京人和所獲得的14分還低，創下了中超20年來單個賽季16隊規模下一支球隊所獲積分最少的不光彩紀錄。

②無超級強隊，分化更明顯

“后金元時代”與“金元時代”的中超聯賽最大的差異恐怕就是沒有了“超級強隊”。所謂的“超級強隊”就是中超聯賽前四名球隊的聯賽積分和四強之外之間的積分存在著明顯差距。以疫情前的最后一個賽季2019賽季為例，奪冠的廣州隊積72分、北京國安以70分緊隨其后，第三名上海海港則是積66分，這三家相互之間咬得很緊，但第四名江蘇隊就只積53分，較第三名都落后13分。

在過去的2023賽季中，海港最多時領先山東泰山達17分，但最終僅僅只是以5分的優勢奪冠。如果不是因為賽季之初發生的一系列變故，沒有人知道最終將會是一個怎樣的結局。

在過去一個賽季中，值得注意的是：積分榜上前八名和后八名之間存在著一條明顯的“鴻溝”，即第8名天津津門虎最終積分為48分，而第9名長春亞泰則只有39分，相互之間差了整整9分。而前八名之間的積分差距并不大，一場比賽的勝負就將影響到聯賽的排名；后八名之間同樣如此。

先前的中超聯賽一般分為三大集團，即“爭冠軍團”、“亞冠集團”、“保級集團”，但如今全面恢復正常狀態下的中超聯賽在沒有了“超級強隊”之后，直接就演化成為了“第一集團”和“保級軍團”。

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