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2023賽季結束，青島西海岸完成沖超的那一刻，很多青島球迷都意識到，這座足球城市將同時擁有兩支中超球隊。“一城雙超”在青島落地，多少有點夢想成為現實的味道?？蓵r間來到2025年冬天，情況卻變了，歡呼聲散去之后，現實的問題一股腦兒冒了出來。現在青島海牛和青島西海岸兩家俱樂部，同時出現了資金困境的情況。海牛這邊，早在2024年5月兩個主場被罰空場時，苗頭就已經很明顯了。那段時間球隊排名靠后，賬面緊張，內部壓力不小。有人私下勸海牛老板喬偉光，既然這么難，不如趁機回到中甲，投入降下來，喘口氣再說。可老喬在中國足球摸爬滾打了二十多年，那幾年在低級別聯賽的日子，他比誰都清楚，老喬不甘心青島足球剛看到點高度就掉頭向下。結果大家都看到了，空場情況下逼平北京國安，贏下天津津門虎，海牛硬是把命保了下來。問題在于，奇跡并不能年年復制。2025賽季開始前，期待中的股改和新資金始終沒能落地，球隊再次深陷保級泥潭。雖然還是留在了中超，但同時也留下了更沉重的賬單。欠薪已經不是零星問題，據一位足球媒體人透露，海牛欠薪的數額已經達到了3000萬，連工作人員都被波及，準入成了擺在眼前的一道坎。即便地方的扶持資金到賬，但區級的配套資金卻遲遲不見影子，時間一拖，壓力越來越大。連鎖反應隨之而來，球隊的外援陸續離開，只剩席爾瓦還有繼續留下的可能。李霄鵬選擇離任，既是身體和情緒的消耗，也是對現實的無奈。里斯蒂奇即將接手，但在資金始終吃緊的情況下，新帥能掌控多少，沒人敢下定論。對海牛來說，即便過了聯賽準入，也只是權宜之計。而青島西海岸，看上去風平浪靜，實際同樣暗流涌動。這支年輕的球隊在2025賽季取得了聯賽中游的成績，還為國家隊輸送了主教練邵佳一，但內部的資金壓力卻越來越大。賽季中段就已經開始吃緊，只是硬撐著踢完了賽程。老板徐尚說得很直白，企業體量就這么大，足球需要更多社會力量參與，俱樂部股改幾乎是唯一的出路。而近期關于西海岸年輕球員的轉會傳聞，其實并非空穴來風。通過賣球員換取運營資金，能解一時之急，卻不可能成為長期的解決方案。更何況，西海岸俱樂部真正成體系的青訓，還需要幾年時間去等待。把海牛和西海岸兩家俱樂部放在一起看，問題顯而易見。青島不是上海，缺少能長期托底的大型企業。當年在聯賽最低谷時期，用相對低成本實現“一城雙超”，是時機，也是運氣。可當環境回暖，俱樂部的投入回到正常區間，隱患也就隨之出現。對青島來說，“一城雙超”并不是可以反復展示的榮譽，而是一道選擇題。是接受自然淘汰，還是想辦法留下至少一支真正穩定的球隊在中超，這個冬天必須做出抉擇。足球城的名片值不值得繼續投入，答案也許不在口號里，而在能否讓俱樂部少一些提心吊膽，多一點踏實。以上內容請關注首頁JRS

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